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Testing Limits – Pushing Frontiers

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Galerie der von mir gebauten Modelle

(Zur Auswahl bitte auf die Bilder klicken)
Bild vom Modell des Orbiter Vehicle OV-103 Discovery


 

Orbiter Vehicle OV-103 "Discovery"

Die Raumfähre als das ehemalige "Arbeitstier" der bemannten amerikanischen Raumfahrt. Hier das Modell des zweiten für den Orbitaleinsatz gebauten Space Shuttle in Lande- und Bodenkonfiguration

Scale: 1:72, Modell: Monogram (tw. Umbau/Eigenbau)


Bild vom Modell des Orbiter Vehicle OV-101 Enterprise


 

Orbiter Vehicle OV-101 "Enterprise"

Der Prototyp der Raumfähre für inneratmosphärische Flugversuche im Rahmen des Approach and Landing Test-Programms (ALT) von 1977. Hier das in diesem Maßstab einzigartige Modell des Vorläufers aller nachfolgenden Space Shuttle

Scale: 1:72, Modell: Monogram (tw. Umbau/Eigenbau)


Bild vom Modell der Martin Marietta X-24B


 

Lifting Body Martin Marietta X-24B

Auf der X-24A basierender flügelloser Rumpfauftriebsflugkörper in der letzten Version und somit direkter "Vorläufer" des nachfolgenden Orbiter Vehicle.
Flugversuche im Rahmen eines Test-Programms von 1973 bis 1975.

Scale: 1:72, Modell: Eagles Talon (Vacu)


Bild vom Modell der Martin Marietta X-24A


 

Lifting Body Martin Marietta X-24A

Flügelloser Rumpfauftriebsflugkörper der letzten Entwicklungsstufe. Nach Abschluss der Erprobung Umbau mit neu designter Außenhaut zur X-24B.
Flugversuche im Rahmen eines Test-Programms von 1969 bis 1971.

Scale: 1:72, Modell: Eagles Talon (Vacu)


Bild vom Modell der Northrop HL-10 NASA 804


 

Lifting Body Northrop HL-10

Flügelloser Rumpfauftriebsflugkörper in der Parallelerprobung und alternativ zur M2F2/3.
Flugversuche im Rahmen eines Test-Programms von 1966 bis 1970.

Scale: 1:72, Eagles Talon (Vacu)


Zum Modell der Northrop M2F2 NASA 803


 

Lifting Body Northrop M2F2

Flügelloser Rumpfauftriebsflugkörper der zweiten, aus Ganzmetall gebauten Generation einschließlich der modifizierten Version M2F3.
Flugversuche im Rahmen eines Test-Programms von 1966 bis 1972.

Scale: 1:72, Modell: Eagles Talon (Vacu)


Bild vom Modell des M2F1


 

Lifting Body M2F1

Der Prototyp der bemannten flügellosen Rumpfauftriebsflugkörper und somit auch Prototyp der nachfolgenden Lifing Bodies (s.o.) und "Vorläufer" des Space Shuttle. Flugversuche im Rahmen eines Test-Programms von 1963 bis 1966. Hier das Modell zur Komplettierung der VOLLSTÄNDIGEN Entwicklungsreihe bis zur Raumfähre!

Scale: 1:72, Modell: Muroc Models (Resin), teilweise Um-/Eigenbau


Bild von Modellen ASSET & PRIME


 

Lifting Bodies ASSET & PRIME

Unbemannte flügellose Rumpfauftriebsflugkörper, die im Spacecraft Technology and Advanced Reentry Tests (START)-Programm der 1960er Jahre von der U.S. Air Force entworfen, gebaut und getestet wurden und als "Urahnen" des Space Shuttle gelten.

Scale: 1:72, Modell: Eagles Talon (Resin)


Bild vom Modell der North American Aviation X-15A-2


 

North American Aviation X-15A-2

Die North American X-15 ist noch heute das schnellste und war bis 2004 höchstfliegende Flugzeug der Welt. Die Erkenntnisse aus den insgesamt 199 Flügen des Programms (1959 bis 1968) stellten einen wertvollen Beitrag zum Gelingen des Space-Shuttle-Projektes dar.

Scale: 1:72, Modell: Monogram


Bild vom Modell der Lockheed NF-104A USAF


 

Lockheed NF-104A -Aerospace Trainer Aircraft- USAF

Einsatz von drei Maschinen von 1963 bis 1971 als Trainer für Astronauten-Kandidaten sowie als Rekord- und Experimentalflugzeuge

Scale: 1:72, Modell: Hasegawa


Bild vom Modell der Northrop T-38A


 

Northrop T-38A

Begleit- und Beobachtungsflugzeug im XB-70-Programm von NASA und U.S. Air Force

Scale: 1:72, Modell: Hasegawa


Bild vom Modell der Convair B-58A


 

Convair B-58A

Begleit- und Beobachtungsflugzeug im XB-70-Programm von NASA und U.S. Air Force

Scale: 1:72, Modell: Italeri


Bild vom Modell der Ryan X-13-Vertijet USAF


 

Ryan X-13-Vertijet der USAF

VTOL / VATOL-Experimentalflugzeug

Scale: 1:72, Modell: Mach 2 (tw. Umbau; Truck: Revell-Umbau)


Bild vom Modell der Bell X-1


 

Bell X-1 "Glamorous Glennis"

Durchbrach als erstes Flugzeug am 14. Oktober 1947 mit Capt. Charles E. `Chuck` Yeager als Pilot die Schallmauer

Scale: 1:72, Modell: Tamiya



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